La DGT es partidaria de que el casco sea obligatorio en patinetes

chica en patinete con casco

Con el lema de ¬ęCircula con cabeza y aparca con coraz√≥n¬ę, la empresa de alquiler de patinetes el√©ctricos Voi y la Asociaci√≥n por la prevenci√≥n de accidentes de tr√°fico AESLEME, en colaboraci√≥n con el Ayuntamiento de Madrid, se han puesto las pilas para promover el buen uso de estos veh√≠culos el√©ctricos, para evitar accidentes y malos h√°bitos de conducci√≥n que pueden ocasionar da√Īos incluso a viandantes.

El subdirector de Movilidad de la Direcci√≥n General de Tr√°fico (DGT), Jorge Ord√°s, dijo ayer que el uso de un casco compatible para patinetes ¬ędebe ser obligatorio para patinetes¬Ľ que circulan por n√ļcleos urbanos. As√≠ lo ha expuesto en la presentaci√≥n de la campa√Īa ¬ęCircula con cabeza y aparca con coraz√≥n¬Ľ, impulsada por la Asociaci√≥n por la Prevenci√≥n de Accidentes de Tr√°fico (AESLEME) y la compa√Ī√≠a de micromovilidad Voi, en colaboraci√≥n con el Ayuntamiento de Madrid.

En su discurso, Ord√°s ha defendido que ¬ęes muy importante que a estos veh√≠culos se les vea¬Ľ. ¬ęLa DGT, en este sentido, siempre lo ha tenido claro. El casco deber√≠a ser obligatorio para patinetes. Son usuarios vulnerables en s√≠ mismos. Vayan o no a una velocidad distinta al peat√≥n, son usuarios vulnerables en la v√≠a¬Ľ, ha argumentado Ord√°s.

El subdiretor de la DGT ha afirmado que desde Tr√°fico quiere obligar a los conductores de patinetes el√©ctricos el uso de casco y chaleco, y que se disponga de seguro. √Čsto √ļltimo ser√° lo m√°s dif√≠cil, pero est√°n en v√≠as de imponerlo.

La directora general de AESLEME, Mar Cogollos, ha zanjado que ¬ęel patinete es un veh√≠culo, no un juguete¬Ľ, y ha pedido que sea obligatorio el uso de casco entre los conductores de este medio de transporte. Adem√°s, la fiscal adscrita de Seguridad Vial, Rosa P√©rez, ha dicho tambi√©n que existen casos en los que el uso del patinete ¬ęcrea un riesgo¬Ľ y que para ellos ¬ęse est√° aplicando el C√≥digo Penal¬Ľ, con multas que pueden ascender a varios cientos de euros.


Circula con cabeza y aparca con corazón

La campa√Īa ¬ęCircula con cabeza y aparca con coraz√≥n¬ę, que ha sido revisada por la Direcci√≥n General de Tr√°fico (DGT) y presentada en la sede de la Embajada de Suecia en Madrid, tiene como objetivo promover una serie de buenas pr√°cticas que deben seguir los conductores de estos patinetes de la v√≠a ante la aparici√≥n de los nuevos modelos de movilidad urbana, que tienen diferentes velocidades y caracter√≠sticas.

Tambi√©n se recomiendan pr√°cticas como el uso del casco o se√Īalizar las maniobras, y se recuerda la importancia de aparcar en lugares autorizados para no obstaculizar el paso a viandantes.

Uno de los m√°ximos responsables de la compa√Ī√≠a de micro-movilidad Voi, Frederik Hjelm, ha expuesto que la mayor√≠a de conductores de patinetes no tienen carn√© de conducir, por lo que desconocen las normas de circulaci√≥n, y es por eso que hay que ¬ęconcienciar¬Ľ a los usuarios de su correcto uso.


Fuente: abc.es

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