La DGT es partidaria de que el casco sea obligatorio en patinetes

chica en patinete con casco

Con el lema de «Circula con cabeza y aparca con corazón«, la empresa de alquiler de patinetes eléctricos Voi y la Asociación por la prevención de accidentes de tráfico AESLEME, en colaboración con el Ayuntamiento de Madrid, se han puesto las pilas para promover el buen uso de estos patines eléctricos, para evitar accidentes y malos hábitos de conducción que pueden ocasionar daños incluso a viandantes.

El subdirector de Movilidad de la Dirección General de Tráfico (DGT), Jorge Ordás, dijo ayer que el uso de un casco compatible para patinetes «debe ser obligatorio para patinetes» que circulan por núcleos urbanos. Así lo ha expuesto en la presentación de la campaña «Circula con cabeza y aparca con corazón», impulsada por la Asociación por la Prevención de Accidentes de Tráfico (AESLEME) y la compañía de micromovilidad Voi, en colaboración con el Ayuntamiento de Madrid.

En su discurso, Ordás ha defendido que «es muy importante que a estos vehículos se les vea». «La DGT, en este sentido, siempre lo ha tenido claro. El casco debería ser obligatorio para patinetes. Son usuarios vulnerables en sí mismos. Vayan o no a una velocidad distinta al peatón, son usuarios vulnerables en la vía», ha argumentado Ordás.

El subdiretor de la DGT ha afirmado que desde Tráfico quiere obligar a los conductores de patinetes eléctricos el uso de casco y chaleco, y que se disponga de seguro. Ésto último será lo más difícil, pero están en vías de imponerlo.

La directora general de AESLEME, Mar Cogollos, ha zanjado que «el patinete es un vehículo, no un juguete», y ha pedido que sea obligatorio el uso de casco entre los conductores de este medio de transporte. Además, la fiscal adscrita de Seguridad Vial, Rosa Pérez, ha dicho también que existen casos en los que el uso del patinete «crea un riesgo» y que para ellos «se está aplicando el Código Penal», con multas que pueden ascender a varios cientos de euros.


Circula con cabeza y aparca con corazón

La campaña «Circula con cabeza y aparca con corazón«, que ha sido revisada por la Dirección General de Tráfico (DGT) y presentada en la sede de la Embajada de Suecia en Madrid, tiene como objetivo promover una serie de buenas prácticas que deben seguir los conductores de estos patinetes de la vía ante la aparición de los nuevos modelos de movilidad urbana, que tienen diferentes velocidades y características.

También se recomiendan prácticas como el uso del casco o señalizar las maniobras, y se recuerda la importancia de aparcar en lugares autorizados para no obstaculizar el paso a viandantes.

Uno de los máximos responsables de la compañía de micro-movilidad Voi, Frederik Hjelm, ha expuesto que la mayoría de conductores de patinetes no tienen carné de conducir, por lo que desconocen las normas de circulación, y es por eso que hay que «concienciar» a los usuarios de su correcto uso.


Fuente: abc.es

Deja un comentario