Códigos de error de Patinete Xiaomi Mijia M365 y PRO: Qué hacer si tu patinete está pitando

codigos error patinete xiaomi mijia m365 y pro

¬ŅTu Patinete El√©ctrico Xiaomi Mijia M365 est√° pitando y no sabes qu√© significa? Tranquilo, no te asustes, tiene soluci√≥n. El patinete est√° intentando decirnos c√ļal es el problema que le ocurre. Posiblemente hay un error interno, y gracias a √©sta gu√≠a te ayudaremos a averiguar c√ļal es y c√≥mo solucionarlo. Esos pitidos se traducen en un c√≥digo de error √ļnico del patinete.

Cuando un aparato electr√≥nico pita, o emite luces, seguramente haya un problema interno en alguno de sus componentes, y en este caso, como un patinete el√©ctrico tiene much√≠simos componentes electr√≥nicos, ocurre lo mismo. Lo m√°s importante es que no cacharrees y toques todo, simplemente c√≠√Īete a leer √©sta gu√≠a y act√ļa en consecuencia.

Esto se puede aplicar también al nuevo modelo M365 PRO, ya que comparten casi el mismo hardware, como bien sabrás.


¬ŅEst√° roto mi Patinete M365? ¬ŅPor qu√© pita?

Cuando hay un fallo en el patinete, empezarás a oír pitidos, de diferente duración, tanto largos como cortos. Tienen un significado. Los pitidos largos hacen referencia a las decenas del código, y los pitidos cortos a las unidades del susodicho. Es como un código morse de traducción máquina Рhumano. Dependiendo del problema que tenga, la solución será más o menos costosa. Los fallos del patinete pueden ser porque por ejemplo, no hemos usado un cargador compatible con el patinete.


Códigos de error del Xiaomi M365 / PRO

  • 1-0: La comunicaci√≥n con el panel es an√≥mala.
  • 1-1: La fase A de corriente del motor es an√≥mala.
  • 1-2: La fase B de corriente del motor es an√≥mala.
  • 1-3: La fase C de corriente del motor es an√≥mala.
  • 1-4: La lectura del sensor de aceleraci√≥n es an√≥mala.
  • 1-5: La lectura del sensor de freno es an√≥mala.
  • 1-8: La lectura del sensor del motor es an√≥mala.
  • 2-1: Error de comunicaci√≥m con la BMS.
  • 2-2: Contrase√Īa de la BMS err√≥nea.
  • 2-3: N√ļmero de serie de la BMS an√≥malo.
  • 2-4: Voltaje del sistema an√≥malo.
  • 2-6: El guardado en la memoria FLASH es err√≥neo.
  • 2-7: Contrase√Īa de la controladora err√≥nea.
  • 2-8: El estado alto del MOSFET es an√≥malo.
  • 2-9: El estado bajo del MOSFET es an√≥malo.
  • 3-1: Error de salto del programa.
  • 3-5: N√ļmero de serie del pat√≠n err√≥neo.
  • 3-9: La temperatura del sensor de la bater√≠a es an√≥mala.
  • 4-0: La temperatura del sensor de la controladora es an√≥mala.

Componentes internos relacionados con los códigos de error

Vale, antes te hemos dicho los códigos y al con el componente con el cual se relacionado. Pero estarás pensando, bien, me quedo igual, no sé qué coj**** significan esas siglas. No te preocupes te explicamos de manera más o menos qué significan y para qué sirven esos componentes.

  • BMS: √Čste componente no es ni m√°s ni menos que la placa que lleva integrada la bater√≠a, la cual se encarga de gestionar las cargas, descargas y controlar que los voltajes y picos que se env√≠an al motor sean siempre correctos. Es el polic√≠a que va diciendo, √©sta corriente pasa, √©sta no, ahora s√≠, ahora no.
  • Mosfet: Son unos componentes que hay en la controladora, donde se sueldan los componentes del mod i2t. Te suenan a transistores, ¬ŅA qu√© si? Pues s√≠, est√°n relacionados con eso.
  • Controladora: Es la placa base del patinete, se encarga de coordinar y gestionar el resto de electr√≥nica para que nada falle. Ser√≠a como el cerebro. Entre otras cosas, calcula la autonom√≠a, limita la velocidad del patinete, almacena las estad√≠sticas sus estad√≠sticas, etc.

Quiz√°s te interese esto para tu patinete…


Comparte ésta página si te ha gustado.

Deja un comentario