Cecotec Bongo Serie Z y Off Road: Los Patinetes Todoterrenos

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¿Qué Modelo de Patinete Eléctrico Cecotec Bongo Serie Z Buscas?


Tabla comparativa: Patinetes Cecotec Bongo Serie Z

Z AzulZ RojoOff-Road Z Dark GreenOff-Road Z Green
bongo-serie-z-bluebongo-serie-z-redpatinete-electrico-bongo-serie-z-off-roadpatinete-electrico-bongo-serie-z-off-road
Bongo Serie Z BlueBongo Serie Z RedOff-Road Z Dark GreenOff-Road Z Green
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Potencia nominal (W)500 W500 W500 W500 W
Potencia máxima (W)800 W800 W800 W800 W
Autonomía40 km40 km40 km40 km
Velocidad máxima (km/h)25 km/h25 km/h25 km/h25 km/h
Medida de las ruedas (pulgadas)12″12″12″12″
Material estructuraMagnesio y aluminioMagnesio y aluminioMagnesio y aluminioMagnesio y aluminio
TablaMadera XL GreatSkateMadera XL GreatSkateMadera XL GreatSkateMadera XL GreatSkate
TracciónTraseraTraseraTraseraTrasera
AppNoNoNoNo
Plegado de puñosNoNoNoNo
Batería extraíble
3 modos de conducción
Ruedas Tubeless
Plegado de mástil
Rueda lisaNoNo
Rueda Off roadNoNo
Luz LED delantera
Luz LED trasera
Freno disco delantero
Freno disco trasero
Freno eléctricoNoNoNoNo
Freno manual traseroNoNoNoNo
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Cecotec Bongo Serie Z: Características Generales de todas sus variantes

Ha llegado la hora de conocer a las bestias de todos los patinetes. Si los Bongo Serie A nos parecieron de lo más interesantes, esta NUEVA SERIE Z da una vuelta de tuerca al concepto de movilidad eléctrica, llegando al punto de cruce entre patinete y motocicleta.

Más potencia, más autonomía, ruedas de mayor tamaño y mejor panel, para un scooter eléctrico que ha llegado para ser el rey de los patinetes eléctricos todoterreno.

Los patinetes de la serie Z de Bongo son los más robustos de todos, y poseen una potencia máxima que alcanza unos increíbles 800 W. Además poseen tracción trasera deportiva y ruedas XL de nada más y nada menos que 12 pulgadas, una barbaridad.

Su tabla donde se ponen los pies es también grande, XL, y se denomina GreatSkate. Está hecha de madera y será muy cómoda y amplia para colocar los pies.

En la Serie Z hay disponibles varios colores, y dos subgamas: la Serie Z “a secas”, más orientada a la urbe, y la Serie Z Off Road, con ruedas de tacos, pensado para conducir por caminos o el campo. Ambos alcanzan los 25 km/h, aunque el primero tiene algo más de autonomía (35 kilómetros, frente a 30 de la versión Off Road), mayormente debido al diseño de sus ruedas. Su tiempo de carga será de 5-6h.

La serie Z al ser tan potente, posee unas características especiales que los diferencian del resto de modelos. Un arranque mucho más rápido y firme, la posibilidad de subir cuestas mucho más empinadas, y en definitiva crear una experiencia todoterreno mucho más real.

Un dato importante también es la colocación del motor, que se encuentra en la parte trasera, para dar un toque aún más deportivo y de fiera a estos bicharracos. Desde luego conducir uno de estos patinetes te va a crear una sensación que jamás has podido experimentar en un patinete eléctrico.

Los patinetes de la serie Z han sido creados para que sus ruedas marquen la diferencia, y Cecotec ciertamente lo han conseguido. Conduciendo un Bongo serie Z parecerá que vas en un puñetero tanque, y encima, respetando las normas de circulación, por lo que no te podrán multar. Sus ruedas permiten que no haya vibraciones mientras conduces, lo que ayuda a mantener el equilibrio y a que los componentes electrónicos de los patinetes no se dañen.

Podríamos decir sin temor a equivocarnos que este patinete se encuentra en el top de los mejores patinetes eléctricos.


¿Es necesario Seguro Para los Patinetes Cecotec Bongo Serie Z?

Respuesta rápida. De momento, NO. Pero hay que estar atentos a la normativa de los patinetes eléctricos, ya que cambian con el tiempo. Pero estos patinetes al tener límite de velocidad y cumplir con las normas, no es necesario tener el seguro.


¿Los Bongo Serie Z Se pueden conducir por los carriles bici y ciclocalles?

. Porque están limitados a 25 km/h y es una de las condiciones necesarias que se cumplen para poder conducir por estos carriles sin problemas, así que puedes estar tranquilo porque no vas a tener multas ni nada parecido.


Cecotec Bongo Serie Z

Existen 2 tipos de patinetes en esta gama Z primera. Existe la serie Z RED, y la serie Z BLUE, ambas con las mismas especificaciones, lo único que cambia es el color, como habrás podido imaginar uno es rojo y otro es azul. Asíque podrás elegir tu color favorito.

Lo que Cecotec ha querido hacer con esto, es conseguir cierta diferenciación y customización en esta serie Z, y la verdad que lo ha conseguido. Ha elegido dos de los colores favoritos de los conductores a la hora de comprar un patinete eléctrico.

Ojito con el peso de los Bongo Z. Pesan bastante, cerca de 30 kg, así que olvídate de cargarlos fácilmente. Lo bueno es que podrás transportarlos en coches y demás sin problemas, porque caber, caben.

Ficha Técnica: Cecotec Bongo Serie Z

  • Posee 1100 W de potencia máxima, ideal para subir cualquier pendiente.
  • Tiene una Batería de 48V / 10000Ah.
  • Posee una Autonomía de hasta 40 km y batería intercambiable, para darle un extra más de tiempo.
  • Sus Ruedas son Tubeless XL de 12” con sistema anti-reventón.
  • Tiene 3 modos de conducción : Eco, Confort y Sport.
  • Este patinete tiene una Velocidad máxima de 25 km/h.
  • Configuración de velocidad crucero.
  • Doble freno de disco en la parte trasera y delantera.
  • Posee un Ordenador de abordo que muestra la velocidad, la batería y estado del patinete.
  • Sistema Mazinger de puños y mástil plegables fácil y compacto.
  • Tiempo de carga entre 6 y 6.5 horas.
  • Peso de 30,5 kg.
  • Soporta conductores de hasta 120 kg.
  • NO posee APP para conectarle para controlar sus carcaterísticas.
  • Faros delanteros.
  • No necesita seguro.
  • No necesita permiso de circulación.
  • Respeta las normas por los carriles bici.

Como ocurre con todos los patinetes de la serie A y Z, los Bongo Z son perfectamente conducibles por carriles bici de las ciudades sin inflingir ninguna norma de circulación. Desde luego, vas a ser la persona que más destaca por los carriles bici conduciendo esta bestia parda.

Ventajas

  • Muy potente
  • Robusto
  • Autonomía de 45 km
  • Aspecto todoterreno
  • Legal en carril bici

Desventajas

  • Algo pesado

Vídeos de los Patinetes Cecotec Bongo Serie Z

Valoración y Opinión final

Valoración Cecotec Bongo Serie Z

Autonomía
Velocidad
Potencia
Diseño
Calidad
Precio

Nuestra Opinión

Un patinete urbano con potencia suficiente como para moverte por la ciudad, subiendo cualquier pendiente sin problema. Es el Panzer (legal) para conducir por ciudad.

4.7

Cecotec Bongo Serie Z Off Road

Por otra parte, existe la serie Z Off-road, cuyos modelos concretos son Bongo Serie Z Off Road Green y Bongo Serie Z Off Road Dark Green. Estos dos modelos de la serie Z off road son idénticos y sólo los diferencia el color, como pasa con los Z normales.

El primero es un verde royo militar, y el segundo un verde más claro. En este caso la diferencia de colores no es tan radical como en los azules y rojos de la serie Z, pero aún así se notan.

ruedas cecotec z off road

La principal diferencia con los 2 anteriores, los Z normales, son las ruedas, que ya no son lisas, ya que poseen tacos de goma, y son ruedas pensadas para terrenos más complicados como caminos o asfaltos con muchos baches.

Las ruedas con tacos de los Serie Z Off-road están pensadas para los usuarios más exigentes que quieran poner sus patinetes a funcionar por caminos o montañas, a modo de rallie. Son ruedas mucho más resistentes y fuertes, y mucho más difíciles de pinchar, evidentemente.

Con las súper ruedas de los Z off-road, no va a haber ningún terreno que se te resista. Además, las vibraciones se reducen casi a 0, es la leche, la verdad. Incluso conduciendo por un camino pedregoso, irás súper cómodo y no notarás ningún vaivén.

Desde luego, si vives en un pueblo con caminos o montañas cerca, este patinete es el ideal, podrás recorrer grandes distancias por ellos sin problema. Como hemos dicho siempre, el tipo de terreno por el que conduces tu patinete es clave a la hora de la compra.

Ficha técnica: Bongo Serie Z off Road

  • Posee 1100 W de potencia máxima, ideal para subir cualquier pendiente.
  • Tiene una Batería de 48V / 10000Ah.
  • Posee una Autonomía de hasta 40 km y batería intercambiable, para darle un extra más de tiempo.
  • Sus Ruedas CON TACOS son Tubeless XL de 12” con sistema anti-reventón.
  • Tres modos de conducción : Eco, Confort y Sport.
  • Velocidad máxima de 25 km/h.
  • Velocidad de crucero.
  • Doble freno de disco en la parte trasera y delantera.
  • Posee un Ordenador de abordo que muestra la velocidad, la batería y estado del patinete.
  • Sistema Mazinger de puños y mástil plegables fácil y compacto.
  • Tiempo de carga entre 6 y 6.5 horas.
  • Peso de 31 kg aprox.
  • Soporta conductores de hasta 120 kg.
  • NO posee APP para conectarle para controlar sus carcaterísticas.
  • Faros delanteros.
  • No es obligatorio seguro.
  • No necesita permiso de circulación.
  • Respeta totalmente las normas por los carriles bici.

Te avisamos de una cosa. El patinete pesa lo suyo. Si estás mal de la espalda, no te recomendamos que los cargues a cuestas, o te dejarás ahí la hernia si tienes, o te la crearás si es que no tienes… 😛

Ventajas

  • Muy potente
  • Robusto
  • Autonomía de 45 km
  • Aspecto todoterreno
  • Legal en carril bici
  • Pensado para subir montañas

Desventajas

  • Precio elevado
  • Muy pesado
  • Stock limitado

Vídeo de los Cecotec Bongo Serie Z Off Road

Valoración y Opinión final

Valoración Bongo Serie Z Off Road

Autonomía
Velocidad
Potencia
Diseño
Calidad
Precio

Nuestra Opinión

Un patinete todo terreno con el que poder desplazarte por cualquier terreno sin problemas. Y si tienes caminos por delante, este patinete se los merienda sin despeinarse.

4.6

Cecotec Bongo Serie Z: Buscando el patinete ‘PANZER’ para la ciudad

¿Quieres ser un dios en patinete, conduciendo por los carriles bici de tu ciudad? Pues déjame decirte, que los modelos de la serie Z son tus patinetes. Personalmente, en nuestro equipo de redacción, dos personas tienen este patinete como el patinete de uso Diario. Y nos han comentado que todo el mundo se les queda mirando cuando van en ellos. Porque son una auténtica máquina del futuro.


Cecotec Bongo Serie Z y Serie Z Off Road: Comodidad y fuerza

Los patinetes Z de Cecotec son cómodos a no poder más. Parecerá que vas conduciendo en una nube. Y además, con ese extra de fuerza y aspecto de tanque que tanto nos gusta. Tranquil@ que no vas a pasar desapercibid@ allá donde conduzcas…


Autonomía de los Patinetes Eléctricos Bongo Serie Z y Serie Z Off Road

Los patinetes eléctricos Cecotec Bongo Serie Z, y los Z Off Road, poseen una autonomía bastante aceptable de 40 kilómetros aproximadamente, que serán más que suficientes para la mayoría de usuarios. Además, puedes extender la batería con su batería reemplazable, hasta el doble.

Batería extraíble En Los Cecotec Bongo Z. ¿Cómo funciona y cómo ampliarla?

Los Patinetes Bongo Z y Off Road poseen una batería extraíble y reemplazable, que aún no está en venta, con la que poder ampliar la autonomía de los patinetes hasta multiplicarla por dos. Suena guay, ¿Verdad?. El combo sería, tener la batería adicional cargada en el patinete, mientras lo conduces, por ejemplo en una mochila, y una vez se te acaba, reemplazarla fácilmente.

Cambiar la batería eléctrica de los Bongo serie Z es súper sencillo. Éstas baterías van incrustadas dentro del manillar, y sólo tendríamos que sacarlas de ahí y meter la de reemplazo, en cuestión de segundos. Fácil y para toda la familia.

Creemos que éste elemento hace de los patinetes Cecotec Bongo Z y Off Road una opción súper acertada para aquellos que busquen la máxima autonomía posible porque realizan trayectos más largos.


Cecotec Bongo Serie Z: Terreno por donde conducir y ruedas

Un punto clave en el momento de comprar un patinete Bongo Serie Z o bien de cualquier otra marca es tener claro qué tipo de camino deseamos atravesar con el patín: tierra, grava o bien asfalto. Los hay que aguantan mejor un tipo de terreno u otro dependiendo de la configuración de sus ruedas.

Si lo que quieres es un patinete sólido que pueda aguantar otro género de superficies menos «amigables» y sostenerse firme y estable, la Serie Z de Bongo con sus anchas ruedas de 12 pulgadas, son los indicados. Tubeless y además de esto con sistema anti-pinchazos, los 2 patinetes que componen esta serie son una garantía para aguantar terrenos de todo tipo.


¿Deberías Comprar los Cecotec Bongo Serie Z para ir por ciudad?

Por supuesto. Aunque también debes de tener en cuenta que estos patinetes están pensados para ser un toque todoterreno de la hostia. Por tanto, estos patinetes están pensados para personas que lo vayan a usar tanto por terrenos que no sean lisos ni asfaltados como carriles bici bien lisitos. Los Bongo Z normales son para usuarios que quieren ir por ciudad pero quieren más fuerza y potencia.

¿Vives en un pueblo? Pues entonces amig@ mí@, déjame decirte que el patinete Z off-road (el de la rueda de tacos) es EL PATINETE DEFINITIVO PARA TI. Serás un dios por tu pueblo conduciendo esta bestia parda.

Esto no quiere decir que no se deban usar por ciudad, porque ambos también cumplen con las normas de velocidad, así que, en teoría (a no ser que la norma cambie ahora, que es posible), estos patinetes Z y Off-Road también se pueden llevar por la urbe (por sus carriles para bicicletas y ciclocalles de 30 km/h). Atento a los nuevos cambios en la normativa porque últimamente se están poniendo bastante tiquismiquis con esto.

El estilo off-road, potencia y robustez hacen de esta serie de patinetes los mejores sin duda en el ámbito todoterreno en la actualidad. Además, para las especificaciones que tienen, son bastante baratos, cecotec lo ha hecho muy bien optimizando la relación calidad/precio en esta gama.


Cecotec Serie Bongo Z: Ordenador de abordo

Todos los patinetes Cecotec Bongo Serie Z y Bongo Serie Z Off Road cuentan con un ordenador de abordo, que te permitirá a través de su pantalla LED estar al tanto de la velocidad, el estado de la batería, y otros elementos importantes de nuestros patines eléctricos. Esto es súper interesante cuando la batería está apunto de agotarse, ya que podremos reemplazarla en el momento oportuno para así seguir con nuestro trayecto hasta el final.


¿Qué Patinete Eléctrico Cecotec Bongo Serie Z u Off Road Comprar?

El presupuesto con el que contamos es esencial en el momento de adquirir un patinete eléctrico, así sea el Bongo de Cecotec Serie A o bien uno un tanto más caro para nuestro bolsillo como el Xiaomi M365 Pro. Sabiendo el dinero con el que contamos, podemos apuntar a una gama más alta o bien más básica. También es importante saber por dónde vamos a circular y nuestro estilo de conducción. Estas serían las razones principales para elegir uno u otro modelo.

Precios de los Patinetes Bongo Serie Z

Los Bongo Serie A son los más asequibles entre los patinetes Cecotec, al tiempo que el Makalu o bien Serie M, son más caros siendo el homologable el más caro de todos, eso sí, es una bestia parda. Desde nuestra web, recomendamos los Bongo Serie Z como los mejores en calidad y precio.

Tabla de precios actualizada Cecotec Bongo Serie Z

Patinete Cecotec BongoPrecio
Serie Z599 euros
Serie Z Offroad649 euros

Establecimientos donde comprar los Patinetes Cecotec Bongo Serie Z

Existen muchos establecimientos donde comprar los Cecotec Serie Z, todas sus series y modelos. Tiendas físicas como mediamarkt, FNAC o el corte inglés. Pero desde nuestra web, te recomendamos su compra en la tienda oficial de patinetes de Cecotec. Principalmente porque son los fabricantes.

Además, en la tienda oficial de cecotec, existen numerosos descuentos, de hasta un 50% según cuando consultes, y la posibilidad de financiar tu compra para hacerla en pequeños pagos pagos mes a mes. La tienda de Cecotec casi siempre tiene los mejores precios.

Hay una ventaja de comprar los Bongo Z en una tienda física, que es la posibilidad de probarlos en persona, que para muchos usuarios este aspecto es importante, porque a algunos usuarios les gusta tocar los materiales y demás.


Opiniones sobre los Patinetes Cecotec Bongo Serie Z y Z Off Road

Este patinete eléctrico es de los que más verás este año, pues si algo trae el nuevo año es más autonomía. Pues la batería extraíble del Cecotec Bongo Serie Z es lo último en movilidad. Al tener una batería extra cargada podrás andar el doble del alcance máximo del patinete.

Lo que quiere decir más tiempo de viaje y menos riesgo a quedar parado. Podrás recorrer entre 45 y 90 kilómetros en una sola carga de ambas baterías.

Asimismo, su potencia de 1100 W, será tu aliada a la hora de subir cuestas muy inclinadas. Ya no tendrás que bajarte del patinete y subirlo a pie para llegar a la cima. Como los nuevos Cecotec de la nueva generación, estos tienen varios estilos de conducción, para trayectos largos, cortos y de mediano alcance.

Otra de las novedades que trae este patinete eléctrico consigo son sus neumáticos de 12 pulgadas. Esto se traduce en una mejor estabilidad del patinete y en mayor confort de viaje, pues las vibraciones al andar se reducen considerablemente.

Y si te estás preguntando por un punto importante como lo es la seguridad, su doble sistema de frenos, tanto delantero como trasero, impedirán que pases un mal rato al andar en la ciudad. Frenarás a tiempo y con toda seguridad.

La plataforma tiene un diseño ergonómico para que el viaje sea muy cómodo, además está hecha de bambú lo que va muy bien como medio de transporte sostenible.

Las opiniones de estos Patinetes Cecotec Bongo Z son casi todas positivas, menos algunas de ellas, que están relacionadas con los envíos, porque Cecotec ha vendido tantos patinetes Serie Z que no ha dado a basto, y a veces los envíos han tardado 2-3 días más. Pero por lo demás, los usuarios están encantados.


Opinión final y conclusiones sobre los Patinetes Cecotec Bongo Serie Z

primer premio mejores patinetes bongo

Cecotec ha hecho un gran trabajo con los Serie Z. Ha logrado refinar los patinetes que ya tenía en el mercado, creando una serie de scooter eléctricos todoterreno que se acercan casi a la perfección si quieres un patinete robusto para ciudad.

Cecotec ha ido poco a poco avanzando en el mercado de los patinetes eléctricos, y gracias a su experiencia ha logrado matizar todos los detalles faltantes de los anteriores, creando esta gama de patinetes que son una pasada.

Junto con los patinetes Xiaomi, que sabéis que nos gustan mucho, podríamos decir que estos patinetes son la mejor compra que podríais hacer este año si queréis fuerza y robustez.


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25 comentarios en “Cecotec Bongo Serie Z y Off Road: Los Patinetes Todoterrenos”

  1. Buenas,
    Se me ha caido el patinete Bongo Z off Road green y se me ha roto una pieza cilindrica que une en la parte de abajo el mastil con la base,
    donde puedo acudir para encontrar piezas de reemplazo, agradeceria mucho vuestra ayuda
    un saludo

    Responder
  2. Aun con el estado de alarma, el patinete me ha llegado. Ha tardado un par de dias mas pero por fin lo tengo. A primera vista se nota que tiene una calidad increible, aun no lo he podido probar bien, pero en cuanto lo haga pondre por aqui mi analisis.

    Responder
  3. He aprovechado el estado actual del pais y que los de cecotec han sacado una oferta limitada, y me he comprado el patin cecotec bongo serie Z. La verdad es que no estaba muy convenico, porque no habia escuchado buenas opiniones del bongo Z, pero he de decir que me ha asombrado bastante.

    La primera impresion del Z, es que tiene materiales de alta calidad y se le ve algo tosco, robusto, y pesa un cojon y medio, ya os lo digo yo.

    Vivo en bilbao, y pude hacer 50 km con él, y estoy encantado. De autonomía me dura unos 25-30 km según lo que he probado hasta ahora, pero le meto caña. Supongo que bajandole los modos de velocidad se arreglará.Tiene buena potencia, y he notado un arranque más fuerte que con mi anterior Xiaomi M365, que ya tocaba renovarlo.

    Las ruedas son una pasada, es por eso que queria comprarme el bongo Z, porque me gustan los patinetes con ruedas grandes y fuertes. Para evitar pinchazos. Eso sí, tened en cuenta que conforme recibais el patin, teneis que poner las ruedas a punto de presión. Yo me compré un hinchador de esta pagina, que tambien va perfecto, es ese amarillo que parece una pistola.

    De momento tengo encerrado en casa el Bongo Serie Z por razones obvias… coronavirus… pero estoy deseando que se pase para poder pasearme con el, de verdad que es una pasada.

    Otro punto en contra es que el envio tardo 2 dias mas de la cuenta, pero bueno es perdonable.

    Un Saludo.

    Responder
  4. Empiezo con lo bueno:
    -El patinete cumple de sobra, es bueno en general y con buenos acabados, buen diseño y recomendable dentro del mundo de los patinetes, se puede personalizar ajustes de luces, frenado, sin saber mucho de mecánica. Buena velocidad punta (27km/h en máximo). Creo que se puede trucar pero no se como hacerlo.
    -A mejorar: La autonomía dice 40km, esto es si pones modo bajo consumo, si lo haces en modo normal de 32-35 km no pasará.
    – A la hora de la primera toma de contacto con el patinete, la primera vez que plantas el soporte vertical, la palanca de fijación va muy dura dura y en ningún lado te explica como aflojarla, si no tienes paciencia quizás la rompas.(se puede aflojar con una llave allen)

    Otra cosa que ME HA gustado es que cuando baja la batería del 50% el patinete NO reduce la capacidad de aceleración, como me pasaba con mi antiguo M365.

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  5. Rapido, llego con rapidez, el patinete esta muy wuapo joder, es la leche, parece un puto tanque, buen acabado, tiene fuerza, incluso sin suspensión puedes incluso andar por zonas sin asfaltar, muy buenas luces, tiene bastantes luces para que los demas vehículos te puedan ver bien y la luz de alante alumbra muy bien, aparte que luce super wuapo por la noche, parece el coche fantastico.

    Tiene fuerza y buena capacidad de autonomía, pone 40 km pero eso supongo que será dependiendo de como conduce cada uno, el peso etc, pero de 35 a 37 km de autonomia, los frenos, el de atras perfecto y el de alante…. No va mal pero es el unico pero que uso de momento, no hace falta más, eso sí rozan las pastillas y tienes que ajustarlo para que no hagan ruido, pero no cuestan mucho.

    Por lo demas lo recomiendo 100%, dentro de su categoria es de lo mejor que hay, sin que tengas que modificarlo, no como xiaomi que hay que cambiar ruedas, bateria, etc etc.

    Responder
  6. Es un patinete muy robusto, potente, y capaz de humillar a cualquier patinete eléctrico que veamos por la calle, de lejos. Los materiales de construcción son realmente buenos, prácticamente todo aluminio, haciéndolo liviano y resistente, y las partes más expuestas al desgaste son plástico o goma, permitiendo un cambio económico importante. Hasta aquí todo bien, el problema viene cuando tenemos que ajustarlo. Tras unos días de uso, ha sido incapaz de ajustar los frenos, ya que el freno trasero chirria demasiado, al menos a mí, y el freno delantero hace una frenada excesiva, haciendo que el uso del patín sea peligroso en ciertas ocasiones, tales como frenadas de emergencia, pendientes etc, supongo que esto dependerá de la unidad que te llegue.

    La autonomía que dice Cecotec, es bastante acertada, en mi caso son 37 km aprox, lo cual no está ni en los mejores sueños de los usuarios Xiaomi (yo he sido uno de ellos, y hablo por experiencia 😅).

    Un fallo que veo es que, el manillar, no está siempre en la misma dirección. Me explico. Tras apretar bastante bien la horquilla de cierre rápido, el manillar puede seguir girando sobre su propio eje unos cuantos grados, haciendo que la circulación por zonas con algún que otro bache llegue a ser realmente incómoda.

    Un punto en contra que tiene el patinete es la suspensión, gran fallo el cual le hice hincapié en el modelo de Xiaomi, ya que el paso por los adoquines en Ciudad hacía que tras unos escasos minutos, ya tuviese los brazos con un intenso hormigueo. Con este modelo mas de lo mismo, hay ciertos baches que debido a la falta de esto, se nota.

    Otra cosa a resultar es que, he tenido problemas con la gestión de Cecotec, ya que no sé si ha sido un caso fortuito, o ha sido fallo del fabricante, pero la cuestión es que el patinete eléctrico me ha llegado con dos tornillos faltantes en la tapa inferior, además de los frenos desmontados y con signos de uso. Contacté con ellos y en 48 h tenia otro patinete en casa, SIN HABER DEVUELTO EL ANTERIOR. Obviamente lo devolví después.

    A modo de anécdota, os contaré que es la primera vez que he podido hacer off-road con un patinete eléctrico, y estoy muy sorprendido, ya que es una experiencia completamente nueva y que recomendaría a todo amante del patinete, ya que nos permite descubrir sitios de vuestra propia ciudad que en bicicleta costaría bastante llegar y con este bicho llegas sobrado, y que andando sería tedioso y largo. Y todo eso gracias a la potencia y a la comodidad.

    *EDIT: Tras ponerme en contacto con lois de cecotec, he de decir que el servicio postventa es muy bueno, muy atento y han solucionado mis problemas. Marca recomendada por la calidad del producto y por el personal que tiene. 10/10*

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  7. Algo caro pero buen patinete y tanto la marca como distribuidor responden. Robusto y buena amortiguación.Se estropeó a los pocos días de adquirirlo el acelerador y me enviaron otro nuevo en pocos días. Merece la pena: tuve en cuenta que no había que andar hinchando neumáticos, potencia y autonomía. Pero es MUY pesado y no es para subirlo a un primero sin ascensor, ni se os ocurra. Superficie de pies emula patinete, super grande, es amplia y antideslizante con un bonito acabado mas comodo imposible.

    Tiene un pequeñísimo ensamblaje del manillar (fácil) y de soporte de la pantalla LED delantero ( dificultoso) y de colgador ( fácil) con unos tornillos y llaves allen que se proporcionan. Muy, muy recomendable pero hay que tener en cuenta características: ni más, ni menos de lo detallado.

    Lo volvería a comprar sin dudarlo.

    Responder
  8. No me gustó mucho al principio, porque me parecía muy tosco. Pero cuando me subí en él… joder. Es una pasada, parece que vas en un tanque, muy muy robusto, muy duro, y tiene fuerza acojonante. Aunque está limitado qa 27 km/h, como tiene mucha fuerza, las cuestas las puede subir sin problema.

    Las ruedas hay que hincharlas de vez en cuando, para evitar problemas, pero vamos, es muy sencillo, de hecho me compré uno de los hinchadores de esta página, ese amarillo con el pitorro, y desde luego se hincha en un periquete.

    la batería aguanta unos 40 km más o menos, sin apretarle mucho. Si le aprietas al máximo, quizás aguante 32-33 km, pero claro, piensa que cuanta más potencia, más batería chupará.

    Desde luego lo volvería a comprar, muy satisfecho.

    Responder
    • Hola Pere,
      La verdad que estos patinetes engañan, porque cuando estás encima te das cuenta de su calidad y su robustez,
      Un Saludo.

      Responder
  9. Llevo múltiples días con el patinete, la experiencia es buenísima, he andado con él de día y a la noche. Cuando vas por la noche, la luz alumbra realmente bien, la subidas en cuesta las hago sobre diecinueve quilómetros a la hora, siempre y en toda circunstancia sosteniendo ese ritmo, a fin de que la batería no padezca mucho y no baje demasiado.
    Me paro la Policía Municipal de mi urbe, me solicitaron identificación del patinete; Os debo decir lo siguiente: Los conductores de estos automóviles van a deber llevar el documento de identidad, el certificado o bien documentación acreditativa de la homologación del vehículo y la documentación del distribuidor o bien comercial de venta, o bien certificación que acredite la restricción de la velocidad demandada.
    Por tanto en un Word, pegar con la fotografía del patinete toda la información que viene donde lo hayáis comprado y la homologación la tenéis puesta cerca de donde va la batería.
    Un saludo.

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